On en a rêvé cet hiver, les organisateurs l'ont fait.

Attachés comme on les connaît au caractère océanique de notre sport, les responsables de la compétition ont cherché longuement où en Europe se trouvent les meilleures conditions de mer et de climat pour favoriser des parcours au portant avec des vents et des houles dignes de ce nom.

C'est la petite ville d'El Medano qui a été retenue pour sa situation idéale au sud de l'île de Tenerife (Canaries). La baie au nord de la ville permet des arrivées complètements sécurisées directement à la fin du parcours downwind.

Parlons justement du parcours. Depuis El Medano, une voie rapide longe la côte vers le nord-est desservant un chapelet de petits ports permettant des départs pour des parcours de longueurs différentes. Idéal pour lancer toutes les catégories pour des downwinds rapides et sensationnels, sans boucle finale pour ajuster la longueur de la course.

Le vent est généralement bâbord arrière si on longe la côte du nord vers le sud. Ce côté de l'île est plutôt protégé de la houle atlantique forte, mais de belles séries passent tout de même pour agrémenter la houle de vent. Tout est aligné et le vent souffle souvent et à longueur de journée. Quant au paysage côtier, il s'agit d'une île volcanique. C'est beau mais un peu monotone; de la roche uniquement. La végétation est totalement absente.

Pour l'ambiance, on est en Espagne et les bars à tapas ne manque pas. Prévoyez tout de même vos réserves, sous peine de manger très gras. Ici l'huile d'olive est reine.

Voici, pour ceux qui viennent d'acquérir une pirogue ou un kayak de mer, la démarche à suivre pour immatriculer un bateaux en vu de le mettre en conformité avant de participer aux compétitions officielles de la FFCK:

1. Présenter aux affaires maritimes

- la fiche de plaisance (doc joint)

- la facture du bateau ou un certificat de vente

- l'attestation de conformité qui doit être exigée auprès du constructeur. Si vous n'êtes pas en mesure de la fournir une attestation sur l'honneur de construction amateur suffira, même si c'est un bateau importé (annexe 240 A1 en pj).

- photocopie de la carte d'identité - justificatif de domicile ( en tout cas à Bayonne, il le leur faut)

- une enveloppe timbrée à votre adresse Les affaires maritimes vous renvoient votre "carte d'immatriculation", une carte bleue que vous êtes censé présenter sur l'eau en cas de contrôle. vous la photocopiez et la plastifiez sur le bateau. Il n'y a pas de numéros d'immatriculation en grosse lettre sur le bateau. Dès lors vous pouvez naviguer jusqu'à 5 miles d'un abri équipé d'un gilet, d'un "dispositif de remorquage" et d'un "moyen de repérage lumineux". Le moins encombrant c'est le miroir.

2. Pour des compétitions nationales, il faut renvoyer à la FFCK à

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ou par courrier à Hélène BOURDON, FFCK, 87 quai de la Marne, BP 58, 94344 JOINVILLE LE PONT,

- votre numéro de licence

- votre adresse

- la photocopie de la carte d'immatriculation et elle vous renvoie un numéro d'immatriculation et une carte à coller sur la pirogue. Le numéro doit être accolé à l'avant et les chiffres faire plus de 10 cm de hauteur. En général les Affaires Maritimes ne contrôlent pas les bateaux immatriculés.

Bon courage.

Comme tout danger ce n'est que lorsqu'il est connu et identifié que l'on peut l'appréhender et trouver des solutions. Voici quelques éléments de réflexions quant à la sécurité de nos sorties en mer.

Deuxième rendez-vous hivernal de l'Aviron Bayonnais le samedi 11 février 2012. Tous les rameurs sont invités à se retrouver sur un parcours qui arrivera à Guethary et partira, selon les conditions, de Hendaye ou Tarnos.

Rendez-vous est donné pour le covoiturage à 9h30 à Guéthary pour un départ de la course vers 10h30.

Comme il s'agit avant tout d'un rendez-vous convivial, Un resto nous attend à Guethary (20€).

N'oubliez pas que se rendez-vous porte bien son nom et que l'eau à 13° nécessite de prendre quelques précautions de base pour ne pas transformer une simple chute en réel danger. Équipez vous vraiment pour le froid; combinaison 4/3 et chaussons comme pour surfer en hiver, Téléphone portable.

Merci de vous inscrire de préférence par le formulaire de contact du site IDWA.eu. Des information complémentaire seront données sur IDWA.eu, notamment le parcours.